進一步聚焦車聯網及智慧交通賽道

8月29日晚間，高新興發布2022年半年報。報告顯示，今年上半年高新興實現營業總收入11.11億元，同比增長4.87%。面對復雜多變的國內外宏觀環境，高新興堅持穩健經營，夯實業務基礎，進一步聚焦車聯網及智慧交通賽道，同時傳統業務公共安全賽道表現穩健，第二季度單季度扣非后仍實現千萬以上盈利，展現出較強的經營韌性，整體發展趨勢向好。

營收結構持續優化  主營業務穩健發展

新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構，在交通強國戰略和新基建的政策疊加下，我國傳統交通正逐步向數字化、網聯化、智能化方向轉型。作為深耕交通行業的“老將”，高新興專注車聯網及智慧交通物聯網垂直應用賽道，加強核心技術資源及關鍵資源投入，并取得一定成效。

高新興半年度報告顯示，交通行業的業務占到總營收36%以上，公安行業的業務占總營收的38%以上，兩大主賽道收入占總營收的比重接近75%，戰略進一步聚焦。同時，交通類型的業務收入比重也在不斷地擴大，上半年實現41%以上的增幅，主要是兩輪電動車數字號牌、軌道交通產品等業務增長引起的，呈現出高新興營收結構不斷優化的積極信號。

在物聯網大交通領域，高新興立足5G+V2X通信、人工智能、超高頻RFID、增強現實、大數據分析挖掘等核心技術的研發，以全系列智慧交通方案及全棧式的智能網聯解決方案，助力交通更安全、更智慧。

海外業務方面，除了車聯網業務之外，高新興積極開拓海外新市場，CPE業務和部分的工規模塊也實現海外大批量發貨，上半年實現80%以上的增幅。整體車聯網業務上半年收入不達增長預期，主要是由于疫情反復導致在手訂單收入確認不及時。

值得注意的是，高新興以車端產品及解決方案持續突破車廠客戶和定點新車型，并重點向新能源領域發力。

尤其在前裝市場方面，高新興具有十余年的前裝車廠服務經驗以及車規級模組百萬級配套經驗，已經為車聯網行業合作伙伴如吉利、長安、比亞迪、廣汽、德國大陸、Mobis、先鋒、均勝等提供安全可靠的車聯網無線連接服務和車載終端產品。

2017年至今，高新興為吉利汽車多款主力車型提供智能網聯方案和產品，如極氪、幾何、星越、帝豪、嘉際等新能源車型；與廣汽攜手合作暢銷車型影豹（混動）；公司的4G T-Box已裝載于長安逸動、奔奔等量產車型，亦與長安汽車在微型純電動車領域合力打造LUMIN車型并形成批量發貨；通過Tier1延鋒偉世通為OEM東風日產軒逸、天籟提供4G通信產品，并突破了東風日產高端品牌英菲尼迪；攜手比亞迪在歐洲市場，實現客車智能網聯和車隊管理業務；還新增若干現代、紅旗、長安等OEM模塊定點項目。車聯網戰略的執行中，高新興力爭不斷突破新客戶、新能源車型。多年的技術積累和規模發貨，高新興已躋身國內車聯網陣營第一梯隊。

數字號牌業務方面，實現了400%以上的增長。當前，汽車和電動自行車保有數量巨大，交管部門對車輛的規范管理訴求越來越強烈。我國也正在快速步入車聯網時代，基于自主可控的電子標識身份認證體系，數字號牌具有無源性、唯一性、可靠性、準確性、經濟性等優點。電子標識（數字號牌）未來將作為智能網聯汽車、自動駕駛汽車以及非機動車的安全可信“數字身份信源”，將得到更為廣泛的應用。

以近來備受關注的電動自行車管理為例，高新興已中標廣州、石家莊等地的電動自行車綜合管理服務系統項目，主要提供電動自行車數字化號牌、電動自行車登記備案系統、系統部署配套等。據了解，石家莊市全面推行電動自行車信息化管理實現了國內北方首個省會城市全城號牌全城覆蓋，廣州市項目是迄今為止國內首個電動車號牌單項采購金額最大的訂單。截至報告期末，高新興累計斬獲多個省會城市近千萬張數字號牌訂單，同時在多個重點城市布局試點應用。

軌道交通業務方面，收入和利潤一如既往地表現穩健。隨著軌交行業整體復蘇，高新興在軌交行業收入同步恢復增長。高新興在鐵路軌道車細分領域，提供成熟穩定的剛需產品，存量市場和增量市場互補，保持產品質量、技術、服務等維度較強的競爭力。據了解，高新興已對下一代軌交產品做好儲備，準備迎接下一個行業爆發期。與此同時，公司積極開拓市場邊界，在國鐵市場方面抓住機會點，拓展城軌業務，突破現有市場格局，進入貨運、車務、機務等細分領域的新市場。

而在公共安全賽道，高新興穩中求進，戰略聚焦業務應用型產品，同時積極開拓高毛利自研軟件產品，覆蓋行業需求全棧產品完整生命周期服務，并提供集成項目整體交付與運維服務。

供應鏈體系進一步完善  集團化管理水平持續提升

面對復雜多變的內外部環境，高新興積極做好企業風險管理，勤練內功，堅持穩健的經營策略，進一步完善供應鏈體系，保障全球業務的順利開展。

基于以經營為中心，用市場拉動產品、用經營拉動管理的導向，高新興供應鏈協同研發和銷售梳理產品全生命周期管理流程，明確了產品各階段供應鏈與研發、產品線之間的輸入輸出，提升產品管理能力，降低了經營風險。

2022年上半年供應形勢愈發復雜，消費電子相關物料供貨緩解，電源、網口、汽車電子等相關芯片供貨仍然緊張。面對“芯片荒”這一問題，高新興積極應對外界環境變化，在供應鏈的采購策略上做好差異化品類管理，積極儲備瓶頸物料以應對交付風險，對趨向緩解的物料加強價格談判、庫存控制，以實現降本增效。與之相應的是，高新興持續提升工程能力，堅持走智能制造之路，進一步推進精細化管理，保證生產質量，不斷提升客戶滿意度。

同時，高新興進一步強化國內+國外雙渠道管理。國內市場方面，高新興銷售網絡覆蓋全國31個省市自治區，173多個地市級服務網點，20余個省級駐外辦事機構。海外市場方面，高新興已在美國、歐洲等地設立銷售平臺，與歐美多家頂級通信運營商形成深度合作，產品輸出美國、加拿大、德國、西班牙、英國、瑞典、比利時、捷克、奧地利、墨西哥、馬來西亞等多個國家和地區。

此外，高新興多措并舉提升集團化管理水平。近年來，高新興堅持黨建引領促進生產經營，并大幅提升集團信息化、數字化水平，提高審批決策效率。在人力資源方面，公司不斷優化人員結構，建立長效激勵機制；在財務管理方面，公司將降本提效落到實處，并采取多項措施積極改善現金流問題。報告期內，高新興一直在實施有效的控費手段，銷管研合計減少2000萬費用，銷管研三項費用占收入比重31%，比去年全年的三費費用比重下降。

在數字化轉型浪潮下，產業物聯網、大數據、人工智能、5G、元宇宙已成為社會主要趨勢。千行百業的數字化升級對高新興所聚焦的賽道來說意味著巨大的發展和增長機會。2022年，是高新興發展歷程中至關重要的一年，今年上半年公司整體發展呈現向好態勢，未來將如何發展呢？讓我們拭目以待。

（文章整合證券時報網、中國證券報·中證網、證券日報網、上海證券報·中國證券網相關報道）