6月18日，由廣東省車聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟與高新興科技集團共同舉辦的“車聯(lián)網生態(tài)合作共贏沙龍”在高新興總部圓滿舉辦。深圳市綜合交通運行指揮中心總工關志超，廣東省交通規(guī)劃設計研究院機電與智慧交通所所長關小杰，廣州市公共交通集團聯(lián)合創(chuàng)新研究院副院長常振廷，高新興科技集團董事長、總裁劉雙廣等專家學者和企業(yè)代表出席活動。
本次沙龍，以“危中有機，變局中辟新路“為主題，來自車聯(lián)網產業(yè)鏈上下游近百名專家代表同聚一堂，圍繞產業(yè)發(fā)展、技術創(chuàng)新、生態(tài)融合等交流心得，共謀跨界融合，展望智慧出行未來。活動由廣東省車聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟秘書長岳浩主持。
圖/高新興科技集團董事長、總裁劉雙廣
高新興科技集團董事長、總裁劉雙廣在致辭中表示：高新興作為車聯(lián)網生態(tài)的一員，始終堅持技術研發(fā)，擁抱產業(yè)融合。此次相聚，希望與大家一起共同推進V2X、5G、人工智能等共性技術和能力的建設，加速自動駕駛與車路協(xié)同的政策標準完善，探索科學有效的商業(yè)運營模式，共謀車聯(lián)網市場良性發(fā)展。
本次活動特邀深圳市綜合交通運行指揮中心、中山大學以及高新興科技集團、晶華精密光學、安鎂思智聯(lián)等車聯(lián)網相關產學研單位圍繞車聯(lián)網的生態(tài)、技術創(chuàng)新、解決方案等方面展開主題分享，探討車聯(lián)網的創(chuàng)新發(fā)展。
主題分享——智能網聯(lián)汽車提速，跨產業(yè)融合成趨勢
圖/高新興科技集團高級副總裁吳冬升
吳冬升提到新基建風口下，智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展進入新階段，多領域、多學科跨界融合推動了技術進步和示范應用，在此基礎上，高新興會和合作伙伴一起全面構建技術、設施、標準、服務車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展生態(tài)。
主題分享——新基建智慧出行即服務Maas理論與方法
圖/深圳市綜合交通運行指揮中心總工關志超
關志超教授介紹，Maas意為“出行即服務”，主要是通過電子交互界面獲取和管理交通相關服務，以滿足消費者的出行要求。通過對這一體系的有效利用，可充分了解和共享整個城市交通所能提供的資源，以此實現(xiàn)無縫對接、安全、舒適、便捷的出行服務。
主題分享——創(chuàng)造車載影像安全駕駛大視界
圖/廣州市晶華精密光學股份有限公司車載影像事業(yè)部總經理宋鑫
主題分享——自動駕駛&V2X研發(fā)仿真解決方案
圖/廣東安鎂思智聯(lián)科技有限責任公司總經理劉海軍
主題分享——廣東省智能網聯(lián)汽車技術創(chuàng)新路線圖的編制
圖/中山大學教授李軍
李軍教授分享了廣東省新能源汽車創(chuàng)新路線圖，并從環(huán)境感知，信息交互、智能決策與控制、測試驗證與標準法規(guī)四個維度介紹了智能網聯(lián)汽車關鍵技術。
在互動對話環(huán)節(jié)中，多位嘉賓就“如何構建粵港澳大灣區(qū)車聯(lián)網生態(tài)合作”展開了熱烈的討論，共同梳理行業(yè)發(fā)展路徑及內生增長動力，共話價值新未來。
廣東榮文科技集團有限公司總經理李志雄：路網建設升級改造應以智慧道路高度做整體規(guī)范化建設。
深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司董事長胡小波：通過技術研發(fā)升級降低成本，把激光雷達高端傳感器普及到汽車與智慧道路領域。
廣東省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司、機電與智慧交通所所長關小杰：科技度和智慧感是未來交通必備元素，新基建道路建設、園區(qū)規(guī)劃市場廣闊，但車聯(lián)網企業(yè)應仍以解決客戶痛點為首要目標，通過提高技術精度改進與優(yōu)化交通擁堵問題、安全問題。
廣州市公共交通集團有限公司副院長常振廷：“不能拿掉安全員的自動駕駛都是耍流氓”。未來車聯(lián)網行業(yè)商業(yè)化落地應用，大概率會以信息化工程項目落地，類似于地鐵運營建設模式。
深圳市綜合交通運行指揮中心總工關志超：產業(yè)協(xié)會應該發(fā)揮自身的連接力量，組織車聯(lián)網生態(tài)伙伴一起，分區(qū)域、跨階段實現(xiàn)車聯(lián)網通用標準與體系搭建，并逐步把80%以上的車端成本轉移到智能網聯(lián)設施，讓自動駕駛普惠大眾。
新基建的賽道剛剛開啟，高新興將與合作伙伴一起聯(lián)合創(chuàng)新、豐富行業(yè)應用，探索新的應用場景，促進車路協(xié)同的規(guī)模化落地，驅動車聯(lián)網行業(yè)快速發(fā)展。
