據悉，黃埔區已初步構建5G從建設、運營到應用服務的全方位能力體系，大力推動百度阿波羅、高新興、文遠知行、珍寶巴士等區內企業積極開展5G+智能網聯汽車應用，通過“5G+”催生多領域場景帶動全區數字經濟發展，爭創5G智慧交通最強區。

業界大咖分享新思路

碰撞5G產業發展火花

論壇上，廣州公交集團大數據總監謝振東、百度智能交通業務廣東省總經理孫婧、高新興科技集團高級副總裁吳冬升、大唐移動5G產品線副總裁李文、廣東省電信規劃設計院技術總監劉郁恒、廣東省新一代通信與網絡創新研究院網絡技術創新中心主任盧華發表了主旨演講，并進行圓桌對話，碰撞5G智能網聯產業發展的思維火花。

圖/高新興科技集團高級副總裁 吳冬升博士

“我們認為當下是車聯網發展比較好的契機，但同時也面臨非常大的挑戰，所以我們才需要花那么多的時間和精力去探索車聯網和未來自動駕駛的結合、和交通產業的深度結合。”活動中，高新興科技集團高級副總裁吳冬升博士圍繞“5G車聯網賦能自動駕駛”進行主題演講，從國家政策、車聯網標準化進程、國內車聯網試點示范等角度講述車聯網發展背景與趨勢，著重分享5G車聯網賦能自動駕駛中的Robotaxi和智慧公交典型應用場景。

路口是城市交通中較為復雜的斷面，是交通事故的頻發地，也是提升通行效率的瓶頸。因此，高新興把打造智慧路口作為車路協同的重要業務場景之一，通過 5G車聯網賦能自動駕駛與智能交通。

吳冬升強調，在城市交叉路口安裝智能路側設備，使道路能夠擁有感知、通信、計算三大能力，可為交通參與者與管理者提供決策支撐，從而實現交叉路口碰撞預警、左轉輔助、盲區預警、限速預警、闖紅燈預警、弱勢交通參與者碰撞預警、綠波車速引導等功能，進而提升交通出行安全與效率。

打造觸手可及的自動駕駛應用生態

2019年7月，全國首個5G自動駕駛應用示范島落戶在廣州國際生物島。以應用需求為導向，黃埔區大力支持智能網聯汽車產業上下游企業協同創新和核心技術攻關，推動高新興、文遠知行、珍寶巴士等區內企業積極開展智能網聯汽車應用，開展自動駕駛MaaS應用試點和5G-V2X車路協同的試點工作，已初步形成各類市場主體互融共生、分工合作、利益共享的新型智能網聯產業生態。

據悉，該區還積極舉辦國內、國外高端智能網聯汽車賽事，推動優秀案例和智能網聯汽車創新成果轉化在區內落地。

當前，黃埔區5G基站近3500座，建成珍寶巴士5G智能公交測試基地及智慧公交產業園、生物島5G智能網聯汽車應用示范區兩大5G智能網聯汽車應用試驗場，積極推進5G技術在汽車上的測試和應用，探索“人、車、路、站、場”全面協作的智慧化綜合交通服務體系。

2020 年，粵港澳大灣區自動駕駛產業聯盟在廣州市政府和黃埔區政府的支持下，聯盟成員單位已經達到 66家。今年6 月，該聯盟正式對外發布《中國自動駕駛小汽車營運能力分析報告》（2019-2020年度），首次系統定義中國自動駕駛小汽車營運能力，推動智能網聯汽車進入規范化、標準化的發展段。今年12 月，包括高新興在內的聯盟成員單位12 位專家參加了世界智能汽車大會的 7 個論壇，進行 12 項專題報告分享，并在智能汽車大會The Best頒獎活動中攬獲多項大獎。