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2020通信產(chǎn)業(yè)大會(huì) | 高新興:5G+MEC讓車輛不再成為“孤點(diǎn)”

【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】(記者 黨博文)12月17日,在2020通信產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第十五屆通信技術(shù)年會(huì)上,高新興科技集團(tuán)運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部總監(jiān)崔海斌表示,當(dāng)前,5G車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面涵蓋車路協(xié)同等概念,車聯(lián)網(wǎng)從基于V2N技術(shù),擴(kuò)展到基于V2X技術(shù),使能多樣性新需求,而車聯(lián)網(wǎng)的需求也從個(gè)人信息、娛樂(lè)服務(wù)逐步向行車安全發(fā)展,交通安全、效率類需求。

作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)者,高新興基于數(shù)十載蜂窩通信技術(shù)的沉淀,將通信技術(shù)與汽車電子充分結(jié)合,目前已經(jīng)在車載單元、車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及智慧交通應(yīng)用四大領(lǐng)域具備了深厚的技術(shù)和市場(chǎng)積累。

據(jù)悉,車路協(xié)同系統(tǒng)是采用先進(jìn)的無(wú)線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),全方位實(shí)施車車、車路和人車動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上,開展車輛協(xié)同安全和道路協(xié)同控制,充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同,保證交通安全,提高通行效率,從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

崔海斌表示,在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,5G+MEC將使車輛不再是計(jì)算網(wǎng)格中的孤點(diǎn),車輛既是數(shù)據(jù)接收方,又是計(jì)算節(jié)點(diǎn)與數(shù)據(jù)分享節(jié)點(diǎn),而對(duì)于智能交通,路側(cè)有大量的數(shù)據(jù),除了自身數(shù)據(jù)清洗和結(jié)構(gòu)化,也需要進(jìn)行計(jì)算并輸出協(xié)同決策建議路側(cè)MEC單元,加之5G的低時(shí)延、高帶寬、高穩(wěn)定性、多連結(jié)性的特性也使車輛成為最適合的載體,加速實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同愿景。

高新興基于全國(guó)300+智慧城市及智能交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在5G及車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)進(jìn)程加速時(shí)期,基于C-V2X技術(shù),針對(duì)城市“點(diǎn)、線、區(qū)”多場(chǎng)景,打造城市級(jí)商用車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

以智慧公交為例,通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)共享城市交通信號(hào)燈信息入手,以提升公交車運(yùn)行效率、到站準(zhǔn)時(shí)率和主動(dòng)安全性能為目標(biāo),逐步實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)與信號(hào)燈控制系統(tǒng)、公交調(diào)度系統(tǒng)的深度融合,為乘客出行提供更加便捷的服務(wù),為公交調(diào)度提供更實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的信息支持,讓民眾公交出行更“靠譜”。

目前,高新興業(yè)務(wù)公司業(yè)務(wù)面向全球市場(chǎng),已為全球1000+客戶提供產(chǎn)品和解決方案。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū),173多個(gè)地市級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),20余個(gè)省級(jí)駐外辦事機(jī)構(gòu)。

通信產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨通信技術(shù)年會(huì)始于2006年,至今已連續(xù)成功舉辦14屆,匯聚通信產(chǎn)業(yè)政府主管領(lǐng)導(dǎo)、專家、杰出企業(yè)家,成為中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)一年一度最高規(guī)格盛會(huì)。大會(huì)每年發(fā)布的本年度十大事件和下年度十大技術(shù)趨勢(shì),已成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

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